အမြန်နှုန်းကိရိယာရှင်းပြချက်– အမျိုးအစားများ၊ အလုပ်သဘောတရား၊ အသုံးအနှုန်းများနှင့် စမ်းသပ်လမ်းညွှန်

အမြန်နှုန်းကိရိယာသည် မော်တော်ကား၊ စက်မှု၊ အာကာသနှင့် အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်မှုစနစ်များတွင် လှည့်ပတ်နေသော သို့မဟုတ် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အမြန်နှုန်းကို တိုင်းတာရန် အသုံးပြုသည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း သည် လှုပ်ရှား မှု ကို အမှန်တကယ် စောင့် ကြည့် ခြင်း နှင့် စနစ် တုံ့ပြန် မှု အတွက် ထိန်းချုပ် သော အစိတ်အပိုင်း များ အသုံးပြု သော လျှပ်စစ် အချက်ပြ များ အဖြစ် ပြောင်းလဲ သည် ။ ဤဆောင်းပါးတွင် အမြန်နှုန်းကိရိယာများ မည်သို့လုပ်ဆောင်ပုံ၊ ၎င်းတို့၏တည်ဆောက်ပုံ၊ အမျိုးအစား၊ အသုံးအနှုန်းများ၊ ချို့ယွင်းမှုလက္ခဏာများနှင့် စမ်းသပ်နည်းများကို ရှင်းပြထားသည်။

ဂ ၁ ။ အမြန်နှုန်းကိရိယာ ခြုံငုံသုံးသပ်

ဂ ၂ ။ အမြန်နှုန်းကိရိယာများ၏ အသွင်အပြင်များ

ဂ ၃ ။ အမြန်နှုန်းကိရိယာတစ်ခု တည်ဆောက်ခြင်း

ဂ၄။ အမြန်နှုန်းကိရိယာများ၏ အသုံးအနှုန်းများ

ဂ ၅ ။ အမြန်နှုန်းကိရိယာလက္ခဏာများနှင့် ချို့ယွင်းရသည့်အကြောင်းရင်းများ

ဂ ၆ ။ အမြန်နှုန်းကိရိယာအမျိုးအစားများ

ဂ ၇ ။ အမြန်နှုန်းကိရိယာကို မည်သို့စမ်းသပ်နိုင်မည်နည်း။

ဂ၈။ အမြန်နှုန်းကိရိယာနှင့် အက္ခရာကိရိယာ vs Tachometer

ဂ၉။ နိဂုံး

ဂ ၁၀ ။ မေးတတ်သောမေးခွန်းများ [FAQ]

၁. အမြန်နှုန်းကိရိယာ ခြုံငုံသုံးသပ်

အမြန်နှုန်းကိရိယာသည် ရွေ့လျားနေသော အရာဝတ္ထုတစ်ခု၏ လှည့်ပတ်နှုန်း (RPM) သို့မဟုတ် အလျင်အမြန်နှုန်းကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပြီး ယင်းရွေ့လျားမှုကို လျှပ်စစ်အချက်ပြတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည့် လျှပ်စစ်စက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဉ် စနစ် များ တွင် ၊ ၎င်း သည် အင်ဂျင် ထိန်းချုပ် ယူနစ် ( အီးစီယူ ) ၊ ပါဝါ ရထား ထိန်းချုပ် အစိတ်အပိုင်း ( ပီစီအမ် ) ၊ ဘရိတ် စနစ် ( အေဘီအက်စ် ) ၊ သို့မဟုတ် ပို့ဆောင် မှု ထိန်းချုပ် မှု အစိတ်အပိုင်း ( တီစီအမ် ) ကဲ့သို့ ထိန်းချုပ် သော အစိတ်အပိုင်း များ ကို အချိန်မှန် အမြန်နှုန်း အချက်အလက် များ ကို ထောက်ပံ့ ပေး သည် ။ ဤ အချက်ပြ သည် အဆိုပါ စနစ် များ ကို အကောင်း ဆုံး ယာဉ် လည်ပတ် မှု အတွက် အချိန် ၊ အပြောင်းအလဲ ၊ ဆွဲအား နှင့် တည်ငြိမ် မှု အတိုင်းအတာ များ ကို ညှိနှိုင်း ရန် ခွင့်ပြု သည် ။

အမြန်နှုန်းကိရိယာများသည် များသောအားဖြင့် အဆက်အသွယ်မရှိသော ကိရိယာများဖြစ်ပြီး လှည့်ပတ်နေသောအပိုင်းကို ရုပ်ပိုင်းအရ မထိမိပါ။ ဤဒီဇိုင်းသည် စက်ယန္တရားပွန်းစားခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး အင်ဂျင်၊ ပို့ဆောင်မှုနှင့် ဘီးဗဟိုများကဲ့သို့သော ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကိရိယာသက်တမ်းကို တိုးစေသည်။

၂. အမြန်နှုန်းကိရိယာများ၏ အသွင်အပြင်များ

၃. အမြန်နှုန်းကိရိယာတစ်ခု တည်ဆောက်ခြင်း

အမြန်နှုန်းကိရိယာများသည် ကျစ်လျစ်သောအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့၏အတွင်းပိုင်းတည်ဆောက်ပုံသည် အင်ဂျင်အော်၊ ဘီးဗဟို၊ စက်မှုမော်တာများနှင့် တာဘိုင်းစနစ်များကဲ့သို့သော ကြမ်းတမ်းသောလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကြာရှည်ခံမှု၊ တိကျမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အချက်ပြထုတ်လွှတ်မှုကို သေချာစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်လုပ်ထားသည်။ ဒီဇိုင်း များ သည် ကိရိယာ အမျိုးအစား အရ ကွဲပြား နိုင် သော်လည်း ၊ Hall Effect နှင့် Variable Reluctance (VR) ကိရိယာ များ ကဲ့သို့ ၊ သံလိုက် အမြန်နှုန်း ကိရိယာ အများစု သည် အောက်ပါ အဓိက အစိတ်အပိုင်း များ ကို မျှဝေ ကြ သည် ။

• ကိရိယာအိမ်– အပြင်ဘက်အခွံကို အပူချိန်မြင့် ပလတ်စတစ်၊ စတီး သို့မဟုတ် အယ်လီမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။ ၎င်း သည် အလွယ်တကူ ထိခိုက် နိုင် သော အီလက်ထရွန်နစ် ပစ္စည်း များ ကို ဖုန်မှုန့် ၊ ဆီ ၊ လမ်း အပျက်အစီး များ ၊ စိုစွတ် မှု နှင့် တုန်ခါ မှု များ မှ ကာကွယ် ပေး သည် ။ မော်တော်ကားအသုံးပြုမှုများတွင် အစိုဓာတ်ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အိမ်များကို IP67 သို့မဟုတ် IP68 ပတ်ဝန်းကျင်စံနှုန်းများနှင့်အညီ ပိတ်ထားလေ့ရှိသည်။

• သံလိုက် သို့မဟုတ် သံပျော့ဗဟို– သံလိုက်အာရုံခံကိရိယာများသည် အာရုံခံဧရိယာပတ်လည်တွင် သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခုကို တည်ထောင်ရန် အမြဲတမ်းသံလိုက်တစ်ခု သို့မဟုတ် သံလိုက်ပျော့သောသံဗဟိုကို အသုံးပြုသည်။ ခွေးသွားများ သို့မဟုတ် အသံကွင်းတစ်ခု ဖြတ်သန်းသွားသည်နှင့်အမျှ သံလိုက်စက်ကွင်းကို အနှောင့်အယှက်ပေးပြီး အမြန်နှုန်းကို ရှာဖွေတွေ့ရှိစေသည်။ ခန်းမ ကိရိယာ များ သည် အမြဲတမ်း သံလိုက် များ ကို အသုံးပြု ပြီး ၊ VR ကိရိယာ များ သည် ပျော့ပျောင်း သော သံ ဗဟို များ ကို အသုံးပြု သည် ။

• Hall Integrated Circuit (IC) သို့မဟုတ် Sensing Coil – ယင်းသည် အာရုံခံကိရိယာ၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ Hall Effect ကိရိယာများတွင် semiconductor IC သည် သံလိုက်စက်ကွင်း ပြောင်းလဲမှုများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပြီး ဒစ်ဂျစ်တယ် လှိုင်းများကို ထုတ်ပေးသည်။ VR ကိရိယာများတွင် သံလိုက်ဗဟိုတစ်ခုပတ်လည်တွင် ကြေးနီအာရုံခံကွေးသည် သံလိုက်ဖြည့်စွက်မှုအပြောင်းအလဲများအပေါ် အခြေခံ၍ ဗွီတီအချက်ပြများကို ထုတ်လုပ်ပေးသည်။

• အချက်ပြအနေအထားပေးစက်– အာရုံခံပစ္စည်းမှ အချက်ပြအကြမ်းသည် ထိန်းချုပ်ယူနစ်မှ တိုက်ရိုက်အဓိပ္ပာယ်မရနိုင်လောက်အောင် အလွန်အားနည်း သို့မဟုတ် ဆူညံလေ့ရှိသည်။ လေယာဉ်ပေါ်ရှိ အီလက်ထရွန်နစ် ဆားကွေး တစ် ခု သည် ပုံမှန် အားဖြင့် ဟောလ် ကိရိယာ များ အတွက် ဒစ်ဂျစ်တယ် စတုရန်း လှိုင်း တစ် ခု သို့မဟုတ် VR ကိရိယာ များ အတွက် ပုံသဏ္ဌာန် ထား သော အန်တု ထုတ်လုပ် မှု တစ် ခု ဖြစ် သော ၊ အချက်ပြ ကို ချဲ့ထွင် ၊ စစ်ထုတ် ပြီး အသုံးပြု နိုင် သော ထုတ်လုပ် မှု တစ် ခု အဖြစ် ပြောင်းလဲ ပေး သည် ။ တချို့ ကိရိယာ များ တွင် တပ်ဆင် ထား သော ထိန်းချုပ် ကိရိယာ များ နှင့် ရောဂါ စစ်ဆေး မှု တုံ့ပြန် မှု များ လည်း ပါဝင် သည် ။

• ဆက်သွယ်ရေးပင်များ သို့မဟုတ် ကွန်ပျူတာများ– ဤလျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်များသည် ကိရိယာအချက်ပြများကို အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU)၊ ပို့ဆောင်မှုထိန်းချုပ်အစိတ်အပိုင်း (TCM) သို့မဟုတ် ABS အစိတ်အပိုင်းသို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်။ ဆက်သွယ် မှု များ ကို မတော်တဆ ပြတ်တောက် မှု ကို ကာကွယ် ရန် သော့ခတ် ကလစ် များ နှင့်အတူ အများအားဖြင့် ဒီဇိုင်းဆွဲ ထား ပြီး ပိုမို ကောင်းမွန် သော ဆက်သွယ် မှု နှင့် တိုက်စား မှု ခံနိုင်ရည် အတွက် ရွှေ သုတ်ထား သော အဆက်အသွယ် များ ပါဝင် နိုင် သည် ။

• အကာအကွယ်ပေးထားသော ကြိုးကြိုးများ– မီးရှို့စနစ်များ၊ အယ်လ်တာနာတာများနှင့် မော်တာများမှ လှိုင်းနှုန်းမြင့် ဆူညံသံများသည် ကိရိယာအချက်ပြများကို အနှောင့်အယှက်ပေးနိုင်သည်။ အကာအကွယ် ရှိ သော ကြိုး များ သည် လျှပ်စစ်သံလိုက် နှောင့်ယှက် မှု ( အီးအမ်အိုင် ) နှင့် ရေဒီယို လှိုင်းနှုန်း နှောင့်ယှက် မှု ( အာအက်ဖ်အိုင် ) ကို ကာကွယ် ပြီး ၊ အထူးသဖြင့် အေဘီအက်စ် နှင့် အင်ဂျင် ထိန်းချုပ် မှု အသုံးအနှုန်း များ တွင် ၊ တိကျသော အမြန်နှုန်း ဖတ်ရှု မှု ကို သေချာ စေ သည် ။

• တပ်ဆင် သော ဟာ့ဒ်ဝဲ : ကိရိယာ နှင့် လှည့်ပတ် သော ပစ်မှတ် အကြား မှန်ကန် သော လေ ကွာဟ မှု ကို ထိန်းသိမ်း ရန် ကိရိယာ ကို တိကျသော ညှိနှိုင်း မှု ဖြင့် လုံခြုံ စွာ တပ်ဆင် ရ မည် ။ တပ်ဆင် မှု အစီအစဉ် များ တွင် ချည်မျှင် များ ၊ ဖယောင်း တပ်ဆင် မှု များ ၊ ဘောင် များ ၊ အို-ကွင်း များ ၊ သို့မဟုတ် ဘော့ အပေါက် များ ပါဝင် နိုင် သည် ။ သင့်လျော်သော စက်တပ်ဆင်မှုသည် တုန်ခါပျက်စီးခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။

၄. အမြန်နှုန်းကိရိယာများ၏ အသုံးအနှုန်းများ

• မော်တော်ကားစက်ရုံ အမြန်နှုန်းကိရိယာများကို ယာဉ်စနစ်တိုင်းနီးပါးတွင် တွေ့ရှိရသည်။ သူ တို့ သည် အေဘီအက်စ် နှင့် ဆွဲအား ထိန်းချုပ် မှု အတွက် ဘီး အမြန်နှုန်း ကို တိုင်းတာ ပြီး ၊ တိကျသော မီးရှို့ ချိန် အတွက် ကရန့်ချောင်း နှင့် ကင်ချောင်း အမြန်နှုန်း ကို စောင့် ကြည့် ခြင်း ၊ ဂီယာ ပြောင်း ခြင်း အတွက် ပို့ဆောင် မှု အဝင် နှင့် ထွက် ဝင်ရိုး အမြန်နှုန်း ကို ထိန်းချုပ် ပြီး ၊ အမြန်နှုန်း မီတာ နှင့် တည်ငြိမ် မှု ထိန်းချုပ် မှု စနစ် များ သို့ အချက်အလက် များ ပေး ပို့ သည် ။ အမြန်နှုန်းကိရိယာများမရှိပါက ခေတ်သစ်အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးအသွင်အပြင်များ အလုပ်မလုပ်နိုင်ပါ။

• အာကာသ ဆိုင်ရာ အသုံးအနှုန်း များ ၊ အမြန်နှုန်း ကိရိယာ များ ကို အလွန်အမင်း လုပ်ဆောင် နေ သော အခြေအနေ များ တွင် တိကျသော စောင့် ကြည့် ခြင်း အတွက် အသုံးပြု သည် ။ သူ တို့ သည် ဂျက် အင်ဂျင် များ တွင် တာဘိုင်း အာပီအမ် ကို ခြေရာခံ ပြီး ၊ ရဟတ်ယာဉ် များ တွင် ဂီယာဘိတ် အမြန်နှုန်း ကို စောင့် ကြည့် ခြင်း ၊ နှင့် ပျံသန်း မှု ထိန်းချုပ် ရေး လှုပ်ရှား သူ များ အတွက် အရေးကြီး သော လှည့်ပတ် မှု တုံ့ပြန် မှု များ ကို ထောက်ပံ့ ပေး သည် ။ ဤကိရိယာများသည် ဘေးကင်းသောတွန်းအားစနစ်၏လုပ်ဆောင်မှုကို သေချာစေပြီး ပျံသန်းနေစဉ် စက်မှုချို့ယွင်းမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။

• စက်မှု အလိုအလျောက် ၊ အမြန်နှုန်း ကိရိယာ များ ကို ပြောင်းလဲ သော လှိုင်းနှုန်း မောင်းနှင် မှု ( ဗွီအက်ဖ်ဒီ ) ၊ သယ်ယူ ပို့ဆောင် ရေး အမြန်နှုန်း စောင့် ကြည့် ခြင်း ၊ နှင့် အနေအထား နှင့် လှည့်ပတ် တိုင်းတာ မှု အတွက် ကွန်ပျူတာ စနစ် များ အတွက် အသုံးပြု သည် ။ ၎င်းတို့သည် အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်လိုင်း များ၊ စုပ်စက်များ၊ ဖိသိပ်စက်များနှင့် CNC စက်ယန္တရားများတွင် တိကျမှန်ကန်သော ထိန်းချုပ်မှုကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

• စက်ရုပ်များ၊ အမြန်နှုန်းကိရိယာများက စက်ရုပ်များကို တိကျမှန်ကန်စွာနှင့် တည်ငြိမ်စွာ ရွေ့လျားစေသည်။ ၎င်းတို့က ဆာဗိုမော်တာများအတွက် လှုပ်ရှားမှုကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး စက်ရုပ်လက်မောင်းအဆစ်အနေအထားကို ထိန်းချုပ်ကာ မိုဘိုင်းစက်ရုပ်များတွင် ဘီးအမြန်နှုန်းကို တိကျမှန်ကန်စွာ တိုင်းတာနိုင်စေသည်။ ကိရိယာ များ နှင့် ခန်းမ အကျိုး သက်ရောက် မှု အမြန်နှုန်း ကိရိယာ များ ကို စက်ရုပ် လှုပ်ရှား မှု ထိန်းချုပ် မှု ကွင်း များ တွင် အများအားဖြင့် အသုံးပြု ကြ သည် ။

• ရေကြောင်းစက်မှုလုပ်ငန်း၊ အမြန်နှုန်းကိရိယာများက သင်္ဘောများ၊ လှေများနှင့် ရေကြောင်းအင်ဂျင်များတွင် ပန်ကာဝင်ရိုးလှည့်ပတ်မှု၊ အင်ဂျင်အာပီအမ်နှင့် စက်စက်အမြန်နှုန်းကို စောင့်ကြည့်ပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် ရေကြောင်းသွားလာစနစ်များ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပင်လယ်ပြင်လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ထိရောက်သောတွန်းအားနှင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်နိုင်စွမ်းကို သေချာစေသည်။

• ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် အကြီးစားစက်ကိရိယာများ၊ အမြန်နှုန်းကိရိယာများကို ဟိုက်ဒရိုမောင်းစနစ်များကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ မြေတူးစက်များနှင့် တူးဖော်စက်များတွင် ဘီး သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းရွေ့လျားမှုကို စောင့်ကြည့်ရန်၊ ဝင်းနှင့် ကရိန်းအမြန်နှုန်းကို ထိန်းညှိရန်နှင့် လေးလံသောသယ်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းများအတွင်း တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးကို တိုးတက်စေရန် အသုံးပြုသည်။

• မီးရထား နှင့် စစ်တပ် စနစ် များ ၊ အမြန်နှုန်း ကိရိယာ များ သည် စက်ယာဉ် များ တွင် ဆွဲအား မော်တာ အမြန်နှုန်း ကို တိုင်းတာ ခြင်း ၊ ဘရိတ် စနစ် များ ကို တစ်ပြိုင်တည်း ပြုလုပ် ခြင်း ၊ နှင့် သံချပ်ကာယာဉ် များ တွင် မောင်းနှင် မှု လည်ပတ် မှု ကို စောင့် ကြည့် သည် ။ ၎င်း တို့ ကို တိကျသော ရွေ့လျား မှု တိုင်းတာ မှု အရေးကြီး သော ဒုံးကျည် လှည့်ပတ် ထိန်းချုပ် မှု နှင့် ဒုံးကျည် လမ်းညွှန် စနစ် များ တွင် လည်း အသုံးပြု သည် ။

• ပြန်လည် အသုံးပြု နိုင် သော စွမ်းအင် အသုံးပြု မှု ၊ အမြန်နှုန်း ကိရိယာ များ သည် လေ ရဟတ် နှင့် ရေ လျှပ်စစ် စက် များ တွင် မ ရှိ မ ဖြစ် လိုအပ် သည် ။ သူ တို့ သည် တာဘီယာ ဝင်ရိုး အမြန်နှုန်း ကို စောင့် ကြည့် ခြင်း ၊ အရွက် အမြင့် စက်ယန္တရား များ ကို ထိန်းချုပ် ခြင်း ၊ နှင့် ကိရိယာ များ ကို ကာကွယ် ရန် နှင့် စွမ်းအင် ထုတ်လုပ် မှု ကို အကောင်း ဆုံး ဖြစ် စေ ရန် အမြန်နှုန်း လွန် သော အခြေအနေ များ ကို ကာကွယ် ပေး သည် ။

၅. အမြန်နှုန်းကိရိယာလက္ခဏာများနှင့် ချို့ယွင်းရသည့်အကြောင်းရင်းများ

အမြန်နှုန်းကိရိယာပြဿနာများသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်နိုင်စွမ်း၊ ပို့ဆောင်မှု၊ ABS ဘရိတ်နှင့် ဆွဲအားထိန်းချုပ်စနစ်များကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ချို့ယွင်းမှုများသည် များသောအားဖြင့် ကိရိယာပျက်စီးခြင်း၊ ကြိုးကြိုးပြဿနာများ သို့မဟုတ် သံလိုက်အနှောင့်အယှက်များကြောင့်ဖြစ်သည်။ အောက်ပါတို့မှာ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာများနှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသည့် အကြောင်းရင်းများဖြစ်သည်–

၆. အမြန်နှုန်းကိရိယာအမျိုးအစားများ

အမြန်နှုန်းကိရိယာများသည် တိကျမှန်ကန်မှုလိုအပ်ချက်များ၊ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ် လိုအပ်ချက်များပေါ်မူတည်၍ အာရုံခံမူအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြု၍ လုပ်ဆောင်သည်။ အဓိက အမျိုးအစား များ ပါဝင် သည် ။

၆.၁ ခန်းမ အကျိုး သက်ရောက် မှု အမြန်နှုန်း ကိရိယာ များ

Hall Effect ကိရိယာများသည် လှည့်ပတ်နေသော ဂီယာ သို့မဟုတ် အသံကွင်းမှ သံလိုက်စက်ကွင်း ပြောင်းလဲမှုများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့က ဒစ်ဂျစ်တယ် ပက်စ်ကို ထုတ်လုပ်ပြီး အမြန်နှုန်းနိမ့်မှာ ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်တဲ့အတွက် ABS, crankshaft နဲ့ camshaft အာရုံခံခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါတယ်။

၆.၂ ပြောင်းလဲနိုင်သော တွန့်ဆုတ်မှု (VR) ကိရိယာများ

VR ကိရိယာ များ သည် သံလိုက် ဖြည့်စွက် ပြောင်းလဲ မှု များ အပေါ် အခြေခံ ၍ အေစီ ဗွီတီ အချက်ပြ တစ် ခု ကို ထုတ်လုပ် သည် ။ ၎င်းတို့သည် ရိုးရှင်းပြီး ခိုင်ခံ့ပြီး အင်ဂျင်များနှင့် စက်မှုကိရိယာများတွင် အမြန်နှုန်းမြင့်တိုင်းတာရန် သင့်လျော်သည်။

၆.၃ သံလိုက်ခံနိုင်စွမ်း (MR) ကိရိယာများ

ဤ ကိရိယာ များ သည် သေးငယ် သော သံလိုက် စက်ကွင်း ပြောင်းလဲ မှု များ ကို မြင့်မား သော အာရုံခံ မှု နှင့် တိကျမှန်ကန် မှု ဖြင့် ရှာဖွေ တွေ့ ရှိ သည် ။ ၎င်း တို့ ကို စက်ရုပ် နှင့် တိကျသော လှုပ်ရှား မှု ထိန်းချုပ် မှု တွင် အသုံးပြု သည် ။

၆.၄ အလင်း အမြန်နှုန်း ကိရိယာ များ

အလင်း အရင်းအမြစ် နှင့် အလင်း ကိရိယာ တစ် ခု ကို အသုံးပြု ပြီး ၊ အလင်းရောင် ကိရိယာ များ သည် စီအန်စီ စက် များ ၊ ဆာဗို မော်တာ များ ၊ နှင့် အလိုအလျောက် ကိရိယာ များ အတွက် မြင့်မား သော ဒစ်ဂျစ်တယ် သွေးကြော ထုတ်လုပ် မှု များ ကို ထောက်ပံ့ ပေး သည် ။

၆.၅ Capacitive အမြန်နှုန်းကိရိယာများ

၎င်း တို့ သည် ရပ်တည် နေ သော ပစ်မှတ် တစ် ခု နှင့် လှည့်ပတ် နေ သော ပစ်မှတ် တစ် ခု အကြား ပမာဏ ပြောင်းလဲ မှု များ ကို ရှာဖွေ တွေ့ ရှိ သည် ။ ၎င်း တို့ သည် သံလိုက် ကိရိယာ များ မ သင့်လျော် သော နေရာ တွင် အမြန်နှုန်း နိမ့် သော စက်မှု လုပ်ငန်း များ အတွက် သင့်လျော် သည် ။

၆.၆ ရေဝဲ ကိရိယာ များ

သတ္တု ပစ်မှတ် များ တွင် လှုံ့ဆော် သော လျှပ်စစ် စီးဆင်း မှု များ ကို အသုံးပြု ပြီး ၊ ၎င်း တို့ သည် တာဘင် ၊ ဖိတ် စက် များ ၊ နှင့် အကြီးစား စက် များ တွင် ခိုင်မာ သော အဆက်အသွယ် မ ရှိ သော ရှာဖွေ တွေ့ ရှိ မှု ကို ထောက်ပံ့ ပေး သည် ။

၇. အမြန်နှုန်းကိရိယာကို မည်သို့စမ်းသပ်နိုင်မည်နည်း။

စမ်းသပ် ခြင်း လုပ်ထုံးလုပ်နည်း များ သည် အမြန်နှုန်း ကိရိယာ အမျိုးအစား ၊ Hall Effect ( ဒစ်ဂျစ်တယ် ) သို့မဟုတ် ပြောင်းလဲ သော တွန့်ဆုတ် မှု ( အယ်လက္ခဏာ ) အပေါ် အခြေခံ ၍ ကွဲပြား သည် ။ စမ်းသပ်မစစ်ဆေးမီ ကိရိယာ၊ ကြိုးကြိုးနှင့် အသံကွင်းကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှု၊ ဆက်သွယ်မှု လျော့နည်းခြင်း သို့မဟုတ် သတ္တုအပိုင်းအစများရှိမရှိ မျက်မြင်ဖြင့် စစ်ဆေးပါ။ မှန်ကန်သော voltage အဆင့်နှင့် ခံနိုင်ရည်တန်ဖိုးများအတွက် ထုတ်လုပ်သူ သတ်မှတ်ချက်များကို အမြဲရည်ညွှန်းပါ။

၇.၁ ခန်းမ အကျိုး သက်ရောက် မှု အမြန်နှုန်း ကိရိယာ တစ် ခု ကို စမ်းသပ် ခြင်း ( ၃ ကြိုး )

ခန်းမကိရိယာများကို ABS, camshaft နှင့် crankshaft အသုံးပြုမှုများတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ သူ တို့ သည် စနစ် ဒီဇိုင်း ပေါ် မူတည် ၍ ဒစ်ဂျစ်တယ် သွေးကြော အချက်ပြ တစ် ခု ( ၀ - ၅ ဗွီ သို့မဟုတ် ၀ - ၁၂ ဗွီ ) ကို ထုတ်လုပ် သည် ။

ပုံမှန်ဝါယာအရောင်များ

• အနီရောင် (သို့မဟုတ် အဝါရောင်) – အီးစီယူ မှ ဗွီတီ ထောက်ပံ့ မှု (များသောအားဖြင့် ၅V သို့မဟုတ် တစ်ခါတစ်ရံ ၁၂V)

• အနက်ရောင် (သို့မဟုတ် အညိုရောင်) – မြေပြင်

• အချက်ပြ ကြိုး - အီးစီယူ သို့ ထွက် လာ

စမ်းသပ် အဆင့် များ -

(၁) ပါဝါ ထောက်ပံ့ မှု ကို စစ်ဆေး ပါ – အများမီတာ ကို ဒီစီ ဗော်လ် သို့ သတ်မှတ် ပါ ။ မီးလွှင့် ဖွင့် ထား သော လျှပ်စစ် နှင့် မြေပြင် ကြိုး များ ကို စုံစမ်း ပါ ။ မျှော်လင့် ထား သော ဖတ်ရှု မှု : အီးစီယူ မှ ~ ၅ ဗွီ ( သို့မဟုတ် အချို့ အမျိုးအစား များ အတွက် ၁၂ ဗွီ ) ။

(၂) ကိရိယာမြေပြင်ကို စစ်ဆေးပါ– ကိရိယာမြေပြင်နှင့် ဘက်ထရီအပျက်အစွန်းကြားတွင် ဗိုလ်ကျဆင်းမှုကို တိုင်းတာပါ။ ဖတ်ရှုခြင်းသည် ၀V နီးပါးဖြစ်သင့်သည်။ မြင့်မား သော ဖတ်ရှု မှု တစ် ခု သည် မြေပြင် ချို့ယွင်း မှု ကို ညွှန်ပြ သည် ။

(၃) အချက်ပြထွက်ကို စမ်းသပ်ပါ– ဘီး သို့မဟုတ် ပစ်မှတ်ဂီယာကို လှည့်နေစဉ် အချက်ပြကြိုးကို နောက်ပြန်စစ်ဆေးပါ။ မျှော်လင့် ထား သော ထုတ်လုပ် မှု : ၀V နှင့် ၅ ဗွီ ( သို့မဟုတ် ၁၂ ဗွီ ) အကြား လျင်မြန် စွာ ခုန်လှုပ် ခြင်း ။ ကိရိယာချို့ယွင်းခြင်း၊ ကြိုးပြတ်နေခြင်း သို့မဟုတ် လေကွာဟချက်မှားခြင်းကို မဖော်ပြပါ။

၇.၂ ပြောင်းလဲ သော တွန့်ဆုတ် မှု ( VR ) ကိရိယာ တစ် ခု ကို စမ်းသပ် ခြင်း ( ၂ ကြိုး )

VR ကိရိယာ များ သည် အဟောင်း ABS စနစ် များ နှင့် အင်ဂျင် RPM အသုံးအနှုန်း များ စွာ တွင် အသုံးပြု သော လက်လျှော့ ကိရိယာ များ ဖြစ် သည် ။ ၎င်းတို့က အမြန်နှုန်းနှင့်အမျှ တိုးများလာသော AC 전아정အချက်ပြများကို ထုတ်လုပ်ပေးသည်။

• ဝါယာကြိုးတပ်ဆင်ခြင်း– ကိရိယာကြိုးနှစ်ချောင်း (ပြင်ပပါအင်ထောက်ပံ့မှုမရှိ)

စမ်းသပ် အဆင့် များ -

(၁) ခံနိုင်ရည်ကို တိုင်းတာပါ– မီးရှို့ခြင်းကို ပိတ်လိုက်ပြီး ကိရိယာကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ ကိရိယာပင်နှစ်ခုကို ခုခံနိုင်စွမ်းကို တိုင်းတာပါ။ ပုံမှန်ဖတ်ရှုခြင်း– ၂၀၀-၁၅၀၀ အိုမ် (ဒီဇိုင်းအရ ပြောင်းလဲ) အကန့်အသတ်မရှိသော ခံနိုင်ရည်သည် ဖွင့်ထားသောလမ်းကြောင်းကို ညွှန်ပြသည်။

(၂) AC voltage output ကိုစစ်ဆေးပါ။ ကိရိယာ ကို လှည့် နေ စဉ် ကိရိယာ နှင့် နောက်ကျော စုံစမ်း စစ်ဆေး မှု ကို ပြန်လည် ချိတ်ဆက် ပါ ။ မျှော်လင့် ထား သော ဖတ်ရှု မှု : ၀.၂ ဗွီ မှ ၂ ဗွီ အေစီ အမြန်နှုန်း နိမ့် တွင် ၊ လှည့်ပတ် နှုန်း နှင့်အတူ တိုးမြှင့် ခြင်း ။

(၃) အီးစီယူသို့ ဆက်လက်စစ်ဆေးပါ– မြေပြင်သို့ တိုတိုများ သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော ဆက်သွယ်မှုများကို စစ်ဆေးပါ။

၈. အမြန်နှုန်းကိရိယာနှင့် အက္ခရာကိရိယာနှင့် တာကိုမီတာ

၉. နိဂုံး

အမြန်နှုန်းကိရိယာများသည် ယာဉ်စွမ်းဆောင်မှု၊ လုံခြုံရေးစနစ်များနှင့် စက်မှုအလိုအလျောက် လုပ်ဆောင်မှုတို့တွင် အကူအညီပေးသည်။ ၎င်းတို့၏လုပ်ဆောင်မှု၊ စရိုက်လက္ခဏာများနှင့် ပျက်ကွက်သည့်လက္ခဏာများကို နားလည်ထားခြင်းက တိကျမှန်ကန်သော ရောဂါလက္ခဏာနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စနစ်လုပ်ဆောင်မှုတို့တွင် အထောက်အကူပြုသည်။ ကား တစ် စီး တွင် Hall Effect ကိရိယာ တစ် ခု ဖြစ် စေ ၊ စက်မှု စက်ရုပ် များ တွင် အက္ခရာ ကိရိယာ တစ် ခု ဖြစ် စေ ၊ အမြန်နှုန်း ကိရိယာ များ သည် ချောမွေ့ ပြီး ထိန်းချုပ် ထား သော လှုပ်ရှား မှု အတွက် လိုအပ် သော တုံ့ပြန် မှု များ ကို ထောက်ပံ့ ပေး သည် ။ မှန်မှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သင့်လျော်သောစမ်းသပ်မှုတို့က ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးစေနိုင်ပြီး အကုန်အကျများသော စနစ်ချို့ယွင်းမှုများကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။

၁၀. မေးတတ်သောမေးခွန်းများ [FAQ]

၁၀.၁ ဘီး အမြန်နှုန်း ကိရိယာ နှင့် ယာဉ် အမြန်နှုန်း ကိရိယာ (VSS) တို့ ၏ ကွာခြား ချက် ကား အ ဘယ် နည်း ။

ဘီး အမြန်နှုန်း ကိရိယာ တစ် ခု သည် အေဘီအက်စ် နှင့် ဆွဲအား ထိန်းချုပ် မှု အတွက် ဘီး တစ် ခု ချင်း စီ ၏ အမြန်နှုန်း ကို တိုင်းတာ ပြီး ၊ ယာဉ် အမြန်နှုန်း ကိရိယာ ( ဗွီအက်စ်အက်စ် ) သည် အီးစီယူ နှင့် အမြန်နှုန်း မီတာ အတွက် ယာဉ် အမြန်နှုန်း ကို တွက်ချက် ရန် ယေဘုယျ ပို့ဆောင် မှု ထုတ်လုပ် မှု အမြန်နှုန်း ကို တိုင်းတာ သည် ။

၁၀.၂ ဆိုးရွားသောအမြန်နှုန်းကိရိယာသည် လောင်စာကုန်ကျမှုကို ထိခိုက်နိုင်သလော။

ဟုတ်ပါတယ်။ အီးစီယူ သည် မှားယွင်း သော အမြန်နှုန်း အချက်အလက် များ ကို လက်ခံ ရရှိ လျှင် ၊ ၎င်း သည် လောင်စာ ထိုးသွင်း ခြင်း နှင့် အပြောင်းအလဲ ပုံစံ များ ကို ထိရောက် မှု မ ရှိ စွာ ညှိနှိုင်း နိုင် ပြီး ၊ လောင်စာ ကုန်ကျ မှု နှင့် အင်ဂျင် ဝန်ထုပ် မြင့်မား မှု ကို ဖြစ် စေ နိုင် သည် ။

၁၀.၃ အမြန်နှုန်းကိရိယာများသည် များသောအားဖြင့် မည်မျှကြာရှည်သနည်း။

OEM အမြန်နှုန်းကိရိယာအများစုသည် သာမန်အခြေအနေများအောက်တွင် ကီလိုမီတာ ၈၀,၀၀၀ မှ ၁၅၀,၀၀၀ ကြာရှည်သော်လည်း အပျက်အစီးများ၊ အပူ၊ တုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးများ ဆွေးမြည့်သွားခြင်းတို့ဖြင့် သက်တမ်းတိုသွားနိုင်သည်။

၁၀.၄ အမြန်နှုန်းကိရိယာကို အစားထိုးမည့်အစား သန့်ရှင်းရေးလုပ်နိုင်မည်လော။

မှန်ပါသည်၊ သတ္တုအပိုင်းအစများ သို့မဟုတ် အညစ်အကြေးများစုဆောင်းခြင်းက အချက်ပြထုတ်လွှတ်မှုကို ထိခိုက်စေမည်ဆိုလျှင် သံလိုက်အမြန်နှုန်းကိရိယာများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်နိုင်လေ့ရှိသည်။ ကိရိယာကို ဂရုတစိုက် ဖယ်ရှားပြီး ဘရိတ်သန့်ရှင်းရေးပစ္စည်း သို့မဟုတ် အဝတ်ပျော့ကိုသုံး၍ ထိပ်ပိုင်းကို သန့်ရှင်းစေပါ။

၁၀.၅ ချို့ယွင်းနေသော အမြန်နှုန်းကိရိယာဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် စိတ်ချရပါသလော။

အဲဒါကို အကြံမပြုပါဘူး။ မကောင်းသောအမြန်နှုန်းကိရိယာသည် ABS ဆုံးၡုံးမှု၊ ဆွဲအားထိန်းချုပ်မှု၊ မှားယွင်းသောပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်စွမ်းအားကန့်သတ်မှု (အားနည်းနည်း) ဆုံးၡုံးစေနိုင်ပြီး မတော်တဆမှုအန္တရာယ်ကို တိုးများစေနိုင်သည်။